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[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 制動(dòng)管路組成
制動(dòng)管路固定裝置，其組成包括固定為一體的上管吊、下管吊，所述上管吊的下端面和下管吊的上端面具有對(duì)應(yīng)的縱向槽，所述的上、下管吊所對(duì)應(yīng)的縱向槽構(gòu)成了容制動(dòng)管路置于其中的縱向通道。本實(shí)用新型減少原有制動(dòng)管路的接頭，使列車管、總風(fēng)管、生活用風(fēng)管、空發(fā)布時(shí)間：2021-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：120 -
[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 汽車剎車軟管是什么東西
汽車制動(dòng)軟管也叫剎車管，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的一種零部件，制動(dòng)軟管主要作用是在汽車制動(dòng)中傳遞制動(dòng)介質(zhì)，保證制動(dòng)力傳遞到汽車制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使制動(dòng)隨時(shí)有效。制動(dòng)管的分類：按其汽車制動(dòng)形式的不同，分為液壓制動(dòng)軟管、氣壓制動(dòng)發(fā)布時(shí)間：2021-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：145 -
[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 制動(dòng)油管接頭兩端連接件在連接螺母?jìng)鬟f的扭矩作用下
感載比例閥油管出油處的漏油事故在運(yùn)輸車輛中是經(jīng)常發(fā)生的。本文采用QC改進(jìn)法，根據(jù)FTA對(duì)制動(dòng)管故障原因的排查分析，找出管路漏油的主要原因，提出改進(jìn)方案，通過驗(yàn)證，最終解決了感載式比例閥油管接頭漏油問題。剎車系統(tǒng)是汽車主動(dòng)安全的重要組成部分，發(fā)布時(shí)間：2021-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：144
