汽車制動軟管（俗稱剎車管），是使用在汽車制動系統(tǒng)中的零部件，其主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質(zhì)，保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產(chǎn)生制動力，從而使制動隨時有效。

　　制動導管

　　制動系統(tǒng)中除管接頭之外用于傳輸或存儲供汽車制動器加力的液壓、氣壓或真空度的柔性輸送導管。

　　護套

　　裝在軟管外部的用于提高軟管抗刮傷或耐沖擊能力的保護裝置。

　　制動軟管總成

　　即為裝有管接頭的制動軟管。制動軟管可有護套，也可無護套。

　　自由長度

　　軟管總成上兩管接頭之間的軟管暴露部分在直線狀態(tài)的長度。

　　制動軟管接頭

　　除卡箍外，附加在制動軟管端部的連接件。

　　永久聯(lián)接管接頭

　　靠壓皺或冷擠變形裝配連接的管接頭，或每重裝一次軟管總成都要求更換已損壞的襯套和套圈的管接頭。

　　爆裂

　　導致制動軟管與管接頭脫離或泄漏的故障。

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